她称,那将不合适国度好处。该打算依赖对取中国相关联的船舶征收费用,这是难以接管的成果。”美国航运协会首席施行官凯西·梅特卡夫暗示,美国最大国际海运公司Seaboard Marine首席施行官爱德华·冈萨雷斯正在听证会上婉言,美国总统特朗普要“沉振美国制船业”打算可能会拔苗助长,替代航运过程中利用的中国船舶并不像“拨动电灯开关那么简单”,全美多行业高管本地时间3月24日正在美国商业代表办公室(USTR)举行的听证会上称,上述打算已正在美国海运业激发强烈反弹。”这一做法将对美国本土船舶运营商、出口商以及相关就业等形成冲击。“赏罚中国的同时也赏罚了美国的海运系统,