【太平洋轿车网】江淮轿车打方向异响严峻的原因：1、转向管柱不光滑，摩擦力大；2、短少转向助力油；3、万向节毛病；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承毛病；6、助力系统毛病；7、驾驭习气欠好，过度踩刹车；8、刹车盘与刹车片外表反常磨损。
热门栏目资金流向千股千评个股确诊最新评级模仿买卖客户端新浪财经客户端：私募预期牛市发动在即 反弹需看三方脸色江淮轿车轿车销量腰斩 战略转型下调销量江淮轿车运营上正面临着窘境，其今年前4月的轿车销量较上一年同期已惨遭腰斩。与此一起，公司宣告战略转型，将重心从乘用车回归到商用车，但其之前对轿车板块的巨大投入已令其积累了较大的财政危险《投资者报》实习记者 杜善友近期，安徽江淮轿车股份有限公司（以下简称“江淮轿车”）备受商场注目。一方面公司操控股权的人江汽集团的全体上市方案被炒得沸反盈天；另一方面公司被央视《焦点访谈》曝光了“国四造假门”。
除了上述事情的影响，事实上，江淮轿车在运营上也正面临着窘境。其今年前4月的轿车销量较上一年同期下滑了57%，惨遭腰斩。
与此一起，江淮轿车再度宣告战略转型，将重心从乘用车回归到商用车，可是之前对轿车事务的注重、对轿车板块的巨大投入，给江淮轿车带来的是盈余下滑和财政危险的积累。
前4月轿车销量腰斩2014年5月7日，江淮轿车发布4月产、销快报。快报显现，4月份，江淮轿车轿车产值为3571辆，比上一年同期下降51%；销量为3221 辆，比上一年同期下降59%。截止到4月底，公司轿车2014年累计产值22815辆，比上一年同期下降56.7%，2014年累计销量22007辆，比上一年 同期下降57.3%。
值得一提的是，4月份的产、销量为年头以来的最低值，与1月份的产值7513辆、销量8354辆比较，现已腰斩。
4月11日，江淮轿车总经理项兴初宣告，江淮“十二五”期间不再扩张乘用车产能。与此一起，江淮还将对现有的乘用车产品做收拾，把开展的重心进一步聚集到轻卡、SUV、MPV三大中心事务上。
一边是轿车产、销量接连大幅度地跌落，一边是乘用车产能扩张停步，江淮轿车的轿车事务受到了双面夹攻。
但是，4年前，轿车事务是江淮轿车的战略事务产品。2007年11月，江淮轿车首款轿车“宾悦”正式上市，之后2008年11月又推出“同悦”系列，2009年10月，推出“和悦”系列，2010年12月又推出了紧凑型轿车“悦悦”。
在新车型不断上市的一起，江淮轿车乘用车的产能也在敏捷扩张。2007年，公司在建工程建设项目中轿车事务包含年产5万辆轿车项目，预算投入4.5 亿元；轿车项目相关配套设备，预算投入金额5800万。2008年，公司在建工程建设项目中轿车事务新增年产10万辆经济型轿车项目，预算投入3亿元；经济型 轿车新车型模夹具项目，预算投入4.6亿元。
